La orientación en los aeropuertos modernos ya no es simplemente una cuestión de comodidad o señalización estática; se ha convertido en una variable operativa crítica. Una mala orientación de los pasajeros afecta directamente al ecosistema aeroportuario: provoca una disminución de los ingresos no aeronáuticos, reduce los índices de satisfacción de los pasajeros y genera cuellos de botella complejos para los equipos de Operaciones y TI.
Cuando los pasajeros se pierden, dejan de visitar las áreas comerciales. Cuando no encuentran a tiempo su puerta de embarque, las aerolíneas asumen retrasos costosos. Además, no ofrecer soluciones de navegación autónoma para personas con discapacidad genera importantes riesgos regulatorios relacionados con el cumplimiento de las normativas para PMR (Personas con Movilidad Reducida).
Transformar una terminal fragmentada y estresante en un entorno intuitivo donde los viajeros puedan orientarse de forma autónoma requiere una estrategia integral de orientación digital. Los principales operadores aeroportuarios ya lo hacen a gran escala, en varios idiomas y mediante el despliegue de soluciones fiables y conectadas.
Los desafíos estructurales de la orientación en los aeropuertos
Antes de evaluar soluciones digitales, los gestores aeroportuarios deben abordar los factores arquitectónicos y humanos que convierten a los hubs aeroportuarios en entornos especialmente complejos para la orientación de los pasajeros.
Infraestructuras extensas y fragmentadas
Los aeropuertos con múltiples terminales son espacios amplios y en constante evolución. La orientación no puede depender de elementos estáticos desconectados; debe funcionar como un sistema coherente e integrado.
Información dinámica y sensible al tiempo
A diferencia de los centros comerciales, los aeropuertos son entornos operativos en tiempo real. Los pasajeros necesitan información constantemente actualizada sobre cambios de puerta de embarque, tiempos de espera en los controles de seguridad y estado de los vuelos.
Una gran diversidad de usuarios
Las terminales reciben viajeros de todo el mundo que hablan distintos idiomas. Además, deben atender a personas mayores, familias con coches y pasajeros con discapacidades visuales o motrices.
Requisitos normativos estrictos
Los aeropuertos europeos deben cumplir normativas exigentes, como el Reglamento (CE) 1107/2006 y la European Accessibility Act (EAA). Las soluciones de orientación digital deben integrar de forma nativa estos requisitos legales.
Kioscos interactivos de orientación: los puntos de referencia del recorrido del pasajerov
Dentro de una estrategia integral de orientación aeroportuaria, el kiosco interactivo sigue siendo el principal punto de referencia físico. Proporciona información inmediata y accesible para todos los usuarios, sin necesidad de descargar una aplicación ni disponer de conexión a internet.
Como pionero en soluciones de orientación para espacios públicos desde hace más de 15 años, ViaDirect diseñó la gama de kioscos interactivos Gazelle específicamente para responder a las exigencias de los aeropuertos modernos. Implementados en importantes hubs internacionales de Europa, América Latina y el norte de África, estos kioscos combinan hardware de alta resistencia con un software robusto y fiable.
Diseñados para funcionar de forma continua las 24 horas del día, los 7 días de la semana, incluso en entornos de alta afluencia y condiciones de iluminación complejas, muestran mapas interactivos 3D multilingües que permiten localizar puertas de embarque, servicios y puntos de interés en cuestión de segundos.
ViaDirect Móvil: la orientación continúa en el smartphone
Aunque los kioscos interactivos son puntos clave en la toma de decisiones, el recorrido de un pasajero dentro de un aeropuerto es continuo por naturaleza. Para optimizar los flujos de circulación, la orientación debe acompañar al viajero durante todo su trayecto.
ViaDirect Mobile elimina la barrera entre el entorno físico y el digital mediante una interfaz instantánea que no requiere aplicación. Al escanear un código QR directamente desde un kiosco Gazelle, los pasajeros pueden transferir inmediatamente su mapa interactivo 3D a su smartphone.
Si un pasajero selecciona una puerta de embarque en el kiosco y luego escanea el código QR, la ruta se carga automáticamente en su teléfono. Esta continuidad entre plataformas evita la reintroducción de información y representa una de las principales ventajas de un ecosistema digital totalmente integrado.
Un ecosistema conectado diseñado para grandes hubs internacionales
Los aeropuertos más avanzados no implementan productos aislados. Invierten en plataformas de software unificadas y compatibles con distintos tipos de hardware.
La plataforma de software de ViaDirect centraliza la orientación dentro de la terminal al conectar kioscos interactivos, mapas móviles web (iFrames) y SDK nativos a través de un único back-office. Gracias a la integración de datos en tiempo real mediante API, la plataforma muestra directamente en la ruta del pasajero información de vuelos, estado de los controles de seguridad y promociones comerciales.
Experiencia demostrada a nivel internacional
El ecosistema de hardware y software de ViaDirect es utilizado por importantes aeropuertos internacionales en todo el mundo:
- Aeropuerto Marco Polo de Venecia (Italia): integración en tiempo real de información de vuelos y controles de seguridad.
- Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (Lima, Perú): despliegue a gran escala en toda la terminal.
- Aeropuerto de Zagreb (Croacia): interfaces multilingües inclusivas utilizadas por millones de pasajeros cada año.
Más allá de la tecnología, ViaDirect acompaña a sus clientes a largo plazo. Cada proyecto incluye diseño industrial personalizado, plazos de entrega de 12 semanas, una garantía de disponibilidad del 99,9 % y un servicio de supervisión y mantenimiento proactivo 24/7 con un tiempo de respuesta garantizado de dos horas.
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